Viajar en el S. XVIII
 Caminos de la huerta de Valencia. Caminos Reales: Murviedro, Xàtiva i Quarte. Caminos vecinales: Lliri, Montcada, Burjassot, Torrent, Cullera y Alcira. Canales de riego de Cataluña y Reino de Valencia, leyes y costumbres que los rigen, reglamentos y ordenanzas de sus principales acequias [Carreres/365 v.1]  |
| En el XVIII había dos caminos que unían Valencia con Madrid: El Camino Real que iba por el Puerto De Almansa pasando por Aranjuez, La Roda, Almansa, Moixent, Carcaixent, Algenesí, ... y entraba por la calle San Vicente que era el ideal apra carruajes y el Camino de las Cabrillas que discurría entre otras localidades por Vallecas, Arganda, Utiel, la venta de l'home entrando a Valencia por la Cruz de Mislata, era apropiado para caminantes y caballerías por su orografía (Puertos de las Cabrillas en Buñol y el Puerto de Contreras) |
Se ofrecian con frecuencias asientos libres con el fin de compartir los gastos:
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| "El que necesite de un asiento para Málaga , o Granada, acuda a casa de Navarrete, que está a las cuatro esquinas de la calle Renglons, junto al Convento de las Monjas de la Presentación" Diario de Valencia: Número 12 - 12 enero 1791, BIVALDI, GVA |
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| "Está pronto para marchar a Madrid un coche de camino, nuevo, y le faltan dos asientos, darán razón en la calle de juristas, casa nº 13" Diario de Valencia: Número 117 - 27 abril 1791 |
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| "Están para hacerse a la vela con destino a Cadiz y Cartagena, dentro de cuatro o cinco días (Si el tiempo lo permitiere) los dos londros* el Santo Cristo del Grao, sus Patrones Vicente Daroca , y Vicente Llovera el primero recibirá pasajeros, encargos y comisiones para ida y vuelta, y el segundo para ida". Diario de Valencia: Número 15 - 15 enero 1791, BIVALDI, GVA |
*Londro: era una pequeña embarcación de vela y remo.
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| " ... guarda mayor del Camino Real Nuevo, última jornada de Madrid a Valencia (Carcaixent, Alcira, Algemesí, Almusafes, Silla, Catarroja, MAssanasa, Alfafar, Valencia) ... " Diario de Valencia: Tomo 14 - octubre/noviembre/diciembre 1793 |
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